Как развивается производство устойчивого авиационного топлива на Ближнем Востоке

Новый подход к устойчивому авиационному топливу на Ближнем Востоке

Производители нефти на Ближнем Востоке сталкиваются с перебоями в морских перевозках через Ормузский пролив. Это создает стратегическую возможность переосмыслить энергетическую инфраструктуру региона. Хотя доля устойчивого авиационного топлива (SAF) в мировом потреблении авиационного керосина пока не превышает 1%, его значение быстро растет.

Сырье и производственный потенциал SAF

Устойчивое авиационное топливо изготавливается из отходов масел, сельскохозяйственных и промышленных остатков, сточных осадков, биомассы и синтетических материалов. Крупные нефтяные центры региона — Рувайс, Фуджейра, Рас-Танура и Рас-Лаффан — могут стать удобными узлами для смешивания, хранения и экспорта SAF.

Роль стран Совета сотрудничества стран Персидского залива и экономические перспективы

Страны Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССПЗ) — Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия и ОАЭ — видят в развитии производства SAF возможность диверсифицировать экономику и создать новые источники дохода. Суверенные фонды и национальные энергетические компании проявляют высокий интерес к проектам в этой сфере. Кроме того, аэропорты ОАЭ, Саудовской Аравии и Катара являются одними из крупнейших авиационных хабов мира, что создает благоприятные условия для внедрения SAF.

Связи между Европой и Ближним Востоком

Мандат Европейского союза ReFuelEU направлен на увеличение использования SAF. Годовое потребление авиационного топлива в Европе составляет около 400 миллионов баррелей, а к 2030 году требуется 6% SAF в топливной смеси — это около 24 миллионов баррелей. Для этого необходимо 48 миллионов баррелей биосырья. Ближний Восток занимает стратегическое положение для морских перевозок сырья из Азии и Европы и может оптимизировать логистику, используя возможности обратных рейсов танкеров.

Интеграция логистики SAF и создание рабочих мест

Страны ССПЗ способны успешно интегрировать логистику SAF в существующие нефтяные торговые сети. Это займет лишь небольшую часть емкости танкеров и повысит эффективность перевозок сырья. Развитие индустрии SAF создаст новые рабочие места в сферах сбора сырья, переработки, сертификации и портовых операций. В регионе также планируется создание центров региональной сертификации и контроля качества SAF.

Влияние на людей и экологию

Широкое внедрение SAF позволит существенно снизить углеродный след авиационной отрасли и станет важным шагом в борьбе с глобальными изменениями климата. Одновременно развитие отрасли обеспечит экономическую диверсификацию региона и новые рабочие места, улучшая жизнь тысяч людей, занятых в энергетическом секторе.

Развитие производства устойчивого авиационного топлива на Ближнем Востоке может изменить будущее региона как с экологической, так и с экономической точки зрения, открывая новую эру на мировом энергетическом рынке.