В России резко вырос спрос на пропан-бутан и поднялись цены

Резкий рост спроса на пропан-бутан в России

Во втором квартале 2026 года спрос на пропан-бутан в России вырос на 9% и достиг 1,65 миллиона тонн. За период с января по август торговый оборот увеличился на 9,1% — до 1,64 миллиона тонн. Рост связан с ускорением перехода автомобилей на газовое оборудование и общим увеличением потребления энергии.

Производство и доли рынка

Россия занимает четвёртое место в мире по производству пропан-бутана с годовым объёмом около 15 миллионов тонн. В 2025 году компания СИБУР контролировала 47% рынка, Газпром — 15%. Завод ЗапСибНефтехим обеспечивал около 40% российского производства, но 11 августа 2026 года приостановил работу.

Переход автомобилей на газ и рост цен

Транспортный сектор занимает второе место по потреблению сжиженного углеводородного газа (СУГ), на него приходится примерно треть рынка. В 2024 году потребление СУГ в автотранспорте составило 3,5 миллиона тонн. Летом спрос на газовое оборудование вырос на 30–35%, при этом цены на него поднялись на 10–20%. В июле спрос на установку газобаллонного оборудования увеличился в 3–5 раз по сравнению с июнем. Однако процедура регистрации оборудования остаётся длительной, и часть владельцев автомобилей не оформляет её, из-за чего данные не отражаются в официальной статистике.

Колебания цен и регулирование

Летом 2026 года цены на пропан-бутан выросли на 41%, достигнув 27 620 рублей за тонну. 8 июля стоимость поднялась до 44 500 рублей — максимума за пять лет. Санкт-Петербургская биржа с 9 июля ограничила рост цен до 0,1%. К концу августа цены снизились до 26 970 рублей, но в первую неделю сентября снова выросли более чем на 15%, достигнув 32 100 рублей за тонну.

Экспорт и региональные рынки

К середине 2026 года экспорт российского СУГ увеличился более чем на 15%, в основном за счёт поставок в Азиатско-Тихоокеанский регион. Экспорт в Турцию снизился из-за высокого базиса 2025 года. В 2025 году из России было экспортировано 3,6 миллиона тонн СУГ.

Государственная политика и перспективы

Государство не поддерживает развитие рынка СУГ, продвигая использование метана. Эксперты отмечают, что для отказа транспорта от бензина необходимы доступные альтернативы. Владельцы автомобилей действуют осторожно, чтобы минимизировать риски при переходе на газовое оборудование.

Динамика российского рынка пропан-бутана создаёт новые вызовы и возможности в энергетическом секторе. Колебания цен и ускорение перехода на газовое оборудование влияют как на повседневную жизнь, так и на промышленность.