Тест-драйверы роботакси травмируются из-за резких торможений

Опасные условия работы тест-драйверов роботакси

За последние два года стремительное распространение роботакси выявило неожиданные риски для здоровья людей. Тест-драйверы компаний Waymo и Zoox получили более 20 травм в 2024 и 2025 годах из-за резких торможений и внезапных маневров.

Статистика травм у Waymo и Transdev

Компания Transdev, которая нанимает и управляет тест-драйверами Waymo, сообщила о 16 случаях травм в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе в 2024–2025 годах. В 2024 году зафиксировано 5 травм, в 2025 — 11. Большинство происшествий связано с резким торможением и неожиданными движениями автомобиля. Например, один из водителей в Финиксе пропустил работу 157 дней, другой в Лос-Анджелесе — 175 дней. В одном случае при парковке машина резко тронулась назад, из-за чего у водителя сломался запястье.

Проблемы с резким торможением у Zoox и отзыв техники

В 2025 году компания Zoox сообщила OSHA о восьми травмах сотрудников из-за резких торможений, известных как «brake jab». Эти инциденты вызваны остатками на дороге или ошибками сенсоров. После федерального расследования Zoox провела отзыв техники, чтобы устранить проблему, однако случаи резкого торможения продолжаются. Тест-драйверы отмечают, что дополнительное сенсорное оборудование увеличивает риск травм при торможении.

Самый длительный период отсутствия на работе среди тест-драйверов Zoox составил 46 дней. Компания также сообщает о травмах среди инструкторов.

Влияние на здоровье и будущее технологий

Тест-драйверы испытывают боль и вынуждены надолго уходить с работы из-за резких торможений и неожиданных маневров. Это указывает на то, что технологии роботакси пока не достигли полной безопасности. Waymo и Zoox заявляют о серьезном отношении к проблеме, но для полного предотвращения травм необходимы дополнительные меры.

Развитие технологий продолжается, однако здоровье и безопасность людей должны оставаться приоритетом. Травмы сотрудников из-за резких торможений в роботакси поднимают важные вопросы как технического, так и этического характера, требующие решения в будущем.