В России создают первый национальный центр по снижению углеродного следа авиации

Национальный центр по снижению углеродных выбросов в авиации

В России планируют создать Национальный координационный центр, который займётся компенсацией и сокращением углеродных выбросов в авиационном секторе. Об этом сообщили на Международном авиационном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. Центр будет обеспечивать внедрение международного стандарта CORSIA.

Роль и задачи программы CORSIA

Программа CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) разработана Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Её цель — стабилизировать выбросы углекислого газа (CO₂) международными авиакомпаниями на уровне 2020 года.

Сертификация устойчивого авиационного топлива (SAF)

На форуме также обсуждалась система сертификации устойчивого авиационного топлива (SAF). Эта система станет альтернативой зарубежным центрам сертификации и объединит сельскохозяйственные предприятия, переработчиков, логистические и топливные компании на единой открытой платформе. SAF производится из возобновляемого сырья, а не из нефти, и с 2027 года его использование станет обязательным для международных рейсов согласно требованиям ИКАО. Эти нормы коснутся операторов с выбросами CO₂ свыше 10 тысяч тонн в год и с сертифицированной массой самолётов более 5700 тонн.

Инициатива «Газпром нефти» и успешные испытания

Система сертификации SAF создаётся по инициативе компании «Газпром нефть». Директор коммерческого департамента компании Леван Кадагидзе отметил, что «Газпром нефть» впервые в стране разработала экологичное морское топливо на растительной основе. Позже была создана эффективная рецептура для первого российского SAF, который успешно прошёл испытания. Национальная система сертификации позволит масштабировать эти проекты и расширить применение биотехнологий в транспорте.

Приоритеты Минтранса и вызовы

Заместитель министра транспорта Владимир Потёшкин назвал декарбонизацию ключевым направлением устойчивого развития отрасли. Он подчеркнул важность принятия государством прозрачной и удобной нормативной базы. Также необходимо продолжать диалог с научным сообществом и ИКАО, разрабатывать методологии и обеспечивать признание российских углеродных единиц.

Влияние на людей и отрасль

Эта инициатива поможет снизить экологическую нагрузку авиации, создаст новые рабочие места и стимулирует внедрение инновационных технологий. Сокращение углеродных выбросов улучшит качество воздуха и поможет бороться с изменением климата. Такие шаги обещают сделать воздушный транспорт более чистым и устойчивым для будущих поколений.