AI iş dünyasını necə dəyişir və yeni bərabərsizlik təhlükəsi yaradır?

AI və işçilərin dəstəklənməsi: yeni dövrün çağırışları

Süni intellekt (AI) texnologiyalarının sürətli inkişafı iş dünyasında böyük dəyişikliklərə səbəb olur. Lakin bu dəyişikliklər hər kəs üçün bərabər fayda gətirmir. Bishan-Toa Payoh seçki dairəsindən deputat Andy hökumət və əmək təşkilatlarının vətəndaşlara pulsuz AI alətləri təqdim etməsini alqışlayır, amma eyni zamanda yüksək performanslı AI alətlərinin davamlı abunə tələb etdiyini və bunun uzun müddətdə hər kəs üçün əlçatan olmaya biləcəyindən narahatdır. O bildirir ki, “belə bir fərq həll olunmazsa, AI-yə sahib olanlar və olmayanlar arasında yeni tip bərabərsizlik yaranacaq.”

2016-cı ilin sənaye transformasiyası planı və gələcək perspektivlər

Andy, 2016-cı ildə elan edilən və 23 sənaye sahəsini, o cümlədən təhlükəsizlik, maliyyə xidmətləri və quru nəqliyyatını əhatə edən Sənaye Transformasiya Xəritələrini xatırladır. O, bu planın təkmilləşdirilmiş versiyası olan “Sənaye Təliminin Davamlılığı Xəritələri”nin tətbiqini təklif edir. Bu, AI-nin bəzi işləri əvəz etdiyi halda, yüksək texniki bacarıqlara malik işçi qüvvəsinin qorunmasına kömək edəcək.

Avtobus sürücülərinin narahatlığı və işin yenidən qurulması

Punggol seçki dairəsindən deputat Yang Wanling, Milli Nəqliyyat İşçiləri İttifaqının keçən il 500 avtobus sürücüsü və texniki işçi arasında apardığı sorğudan danışır. Sorğu nəticəsində məlum olub ki, üçdə biri avtomatik idarə olunan nəqliyyat vasitələrinin iş yerlərinə təhlükə yaratdığını düşünür, amma digər üçdə biri sürücülərin hələ də vacib rol oynadığını vurğulayır. Sorğu göstərir ki, sürücülərin avtobus idarə etməyə sərf etdikləri vaxt işlərinin yalnız 20 faizini təşkil edir, qalan hissəsi isə yaşlı sərnişinlərə kömək etmək və sərnişin axınını idarə etmək kimi sosial funksiyalardır. Bu funksiyalar avtomatik idarə olunan nəqliyyat vasitələri tərəfindən yerinə yetirilə bilməz.

Yeni texnologiyaların gətirdiyi çətinliklər

Yang Wanling əlavə edir ki, Sinqapurun ictimai avtobus parkının elektrikləşdirilməsi ilə əlaqədar olaraq, ənənəvi yan güzgülər rəqəmsal ekranlarla əvəz olunub. Bu isə sürücülərdə gecikmə, əks işıq, görmə yorğunluğu və hətta ürəkbulanma kimi problemlərə səbəb olur. O, hökumətdən işçilərin iş şəraitini daha yaxşı başa düşmək və iş yerlərinin yenidən dizaynı üçün daha çox resurs ayırmağı tələb edir: “Mən hökuməti iş yerlərinin real iş və proseslərini sistemli şəkildə araşdırmaq üçün daha çox dəstək verməyə çağırıram. Yenidənqurma həqiqi vəziyyətə əsaslanmalıdır, fərziyyələrə yox.”

Təlim və məşğulluq: yeni yanaşma

İşçi və İşəgötürənlər Ümumi Assosiasiyasının (SBF) vitse-prezidenti və Singlun Holdings-in prezidenti Li Jianhui isə AI və sənaye inteqrasiyası səbəbindən işsiz qalan işçilərə hökumətin daha çox dəstək verməsinin vacibliyini vurğulayır. O bildirir ki, mövcud model — əvvəlcə təlim, sonra iş tapmaq — qeyri-müəyyənlik yaradır. Li Jianhui “ilk iş, sonra təlim” modelini təklif edir və qeyd edir ki, hökumət işdən çıxarılanlara keçid dövrü üçün əməkhaqqı subsidiyası verərək belə işə qəbul qərarlarını təşviq etməlidir.

Nəticə

Bu dəyişikliklər işçilərin gündəlik həyatına birbaşa təsir edir. Məsələn, yaşlı sərnişinlərə kömək edən avtobus sürücülərinin sosial funksiyaları avtomatlaşdırma ilə əvəz olunmur. Lakin iş şəraitinin yenidən qurulması və AI-nin gətirdiyi dəyişikliklərə uyğunlaşma üçün hökumətin və əmək təşkilatlarının dəstəyi vacibdir. Bu, həm sosial ədalətin təmin olunması, həm də iqtisadi inkişaf üçün həyati əhəmiyyət daşıyır.