Çində L3-Dərəcəli Avtonom Sürücülük Pilot Proqram Başladı

L3 Avtonom Sürücülük - Çində Yeni Dövrün Başlanğıcı

Çin 2026-cı ilin yanvarında L3 səviyyəli avtonom sürücülük pilot proqramını işə salıb. Beijing və Chongqing şəhərləri bu texnologiyanın ictimai istifadəyə təqdim olunduğu ilk pilot zonalardır. Bu, sürücülükdə inqilabi dəyişikliklərin başlanğıcıdır.

Pilot Proqramın Əhatəsi və İştirakçıları

Çinin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi L3 səviyyəli modellərə bazar girişi icazəsi verib. İki model – Changan Automobile və BAIC Motor-un Arcfox brendinə məxsus avtomobillər məhdud ictimai istifadəyə təsdiqlənib. Eyni zamanda, BYD, Nio, FAW Group, SAIC, SAIC Hongyan və Yutong Bus kimi nəhənglər də pilot proqramda iştirak edir. Proqram yalnız şəxsi avtomobilləri deyil, həm də yük avtomobilləri və avtobusları əhatə edir.

L3 Texnologiyasının Xüsusiyyətləri

L3 səviyyəsi sürücünün məsuliyyətini dəyişir. Avtomobil müəyyən şərtlərdə tam idarəetməni öz üzərinə götürür və sürücü yalnız müdaxilə tələb olunduqda reaksiya verir. Bu, L1 və L2 səviyyələrindən fərqli olaraq, sürücünün daima nəzarətdə olduğu mərhələdən irəli gedir. Çin avtonom sürücülüyü 0-dan 5-ə qədər səviyyələrlə təsnif edir və L3 texnologiyası artıq kommersiya tətbiqinə keçid mərhələsindədir.

Ekspertlərin Baxışı

Sun Hang, Çin Avtomobil Standartlaşdırma Tədqiqat İnstitutunun baş mühəndisi, qeyd edir ki, “Çin ilk dəfə L3 modellərinə bazar icazəsi verdi və bu, kommersiya tətbiqi üçün pilot proqramların başlanğıcıdır.” Liu Fawang, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin Avadanlıq Sənayesi İnkişaf Mərkəzinin müavini, əlavə edir ki, “L3 sürücünün, avtomobil istehsalçısının və sistem təchizatçısının məsuliyyətini bölür.” Fu Bingfeng, Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının baş katibi, vurğulayır: “Avtonom sektor texniki təsdiqdən kütləvi tətbiq mərhələsinə keçir.” Bu sözlər pilot proqramın həm texnoloji, həm də hüquqi baxımdan əhəmiyyətini göstərir.

İnsanlar və Gələcək Perspektiv

Pilot proqram təhlükəsizliyi təmin etmək üçün məhdud ssenarilərlə başlayır. Bu, sürücülərin və piyadaların təhlükəsizliyini qorumaq üçün vacibdir. L3 avtonom sürücülük texnologiyası gündəlik həyata yaxınlaşdıqca, insanların yol hərəkətində rahatlığı və təhlükəsizliyi artacaq. Çin bu sahədə liderlik edərək, gələcəyin nəqliyyat sistemini formalaşdırır.

Bu yeniliklər sürücülərin həyatına necə təsir edəcək? Avtomobillər daha ağıllı olduqca, sürücülər daha az yorulacaq, qəzaların sayı azalacaq. L3 səviyyəsi insan və maşın arasında yeni əməkdaşlıq dövrünü açır.