Çip Çatışmazlığı: Avtomobil və Elektronika Sənayesində Böhran Niyə Dərinləşir?

Çip çatışmazlığı avtomobil sənayesinə təsir edir

Qlobal çip çatışmazlığı avtomobil istehsalını çətin vəziyyətə salır. Yeni avtomobillər daha mürəkkəb ADAS sistemləri və süni intellektlə (AI) təchiz olunmuş naviqasiya, audio və digər funksiyalarla zəngindir. Bu da onların daha çox və keyfiyyətli çiplərə ehtiyacını artırır. Lakin çip istehsalında yaranan çatışmazlıq sənayenin üzərinə əlavə yük qoyur.

AI tələbi çip çatışmazlığını artırır

S&P Global-in bu ay verdiyi təhlilə görə, AI məlumat mərkəzləri üçün çip tələbi sürətlə artır. Bu, çip qiymətlərinin 70%-dən 100%-ə qədər yüksəlməsinə və ən azı iki il davam edəcək çatışmazlığa səbəb ola bilər. Samsung isə CES 2026 tədbirində çip çatışmazlığının bütün elektronika məhsullarının qiymətlərinə mənfi təsir göstərəcəyini xəbərdar edib. Tariflər və xammal qiymətlərinin artması şirkətlərin xərclərini artıraraq, istehlakçılara daha yüksək qiymətlərin ötürülməsinə gətirib çıxarır.

Avtomobil istehsalçıları qiymət artımından qorxur

Bəzi avtomobil istehsalçıları, məsələn Fiat, istehlakçıların qiymət artımının yaratdığı təsiri azaltmaq üçün yeni yollar axtarır. Fiat-ın baş direktoru Olivier François Avropada kiçik avtomobillərin maksimum sürətini 73 mil/saat (təxminən 117 km/saat) ilə məhdudlaşdırmağa açıq olduğunu bildirib. Bu sürət məhdudiyyəti, Avropa İttifaqının ADAS sistemləri ilə bağlı qanunlarından yayınmaq və avtomobilin texniki tələblərini sadələşdirmək məqsədi daşıyır.

Nəticələr və perspektivlər

Bu problemlər gündəlik sürücülərin cibinə təsir edir. Yeni avtomobil almaq istəyənlər daha yüksək qiymətlərlə üzləşir, texnologiyaların inkişafı isə yavaşlaya bilər. Sənaye ən azı iki il bu çətinliklərlə mübarizə aparacaq. Bu vəziyyət həm istehsalçıları, həm də istifadəçiləri yeni həllər tapmağa məcbur edir.

Çip çatışmazlığı sənayenin gələcəyini yenidən düşünməyə vadar edir. Texnologiya və avtomobil sektorları bu sınaqdan çıxmaq üçün innovasiyalara və yeni strategiyalara yönəlir.