X-59 Təyyarəsi İlk Uçuşa Hazırlaşır

NASA-nın X-59 səssiz supersonik tədqiqat təyyarəsi ilk uçuşuna doğru irəliləyir. Təyyarə, səsdən sürətli uçuş zamanı yüksək səs-küy deyil, səssiz bir 'yumşaq zərbə' yaratmaq üçün nəzərdə tutulub. İlk uçuş zamanı təyyarə aşağı hündürlükdə 386 km/saat sürətlə bir dövrə vuracaq. Bu mərhələ təyyarənin hava uyğunluğu və təhlükəsizliyini yoxlamaq üçün əsas olacaq. Daha sonra test uçuşları daha yüksək sürət və hündürlüklərdə davam etdiriləcək.

Təhlükəsizlik Sistemləri

X-59-un təhlükəsizliyini təmin etmək üçün müxtəlif texnologiyalar tətbiq olunub. Təyyarənin Uçuş Testi Alətləri Sistemi (FTIS) 20000-dən çox parametrdən məlumat toplayır. “Biz 237 gün ərzində 8000-dən çox fayl yaratmışıq. Bu məlumatlar təyyarənin uçuşa hazırlığını təsdiqləməyə kömək edir,” deyə NASA mühəndisi Şedrik Bessent bildirib. Təyyarədə həmçinin rəqəmsal uçuş idarəetmə sistemi mövcuddur. Pilotun idarəetmə hərəkətləri elektron siqnallara çevrilərək təyyarənin qanad və quyruğuna ötürülür.

Ehtiyat Sistemlər

X-59-un mühərriki uçuş zamanı dayanarsa, hidrazin əsaslı fövqəladə sistem mühərriki yenidən işə sala bilər. Təyyarədəki elektrik və hidravlik sistemlər də müstəqil ehtiyat sistemlərlə dəstəklənir. Bundan əlavə, təyyarə yüksək hündürlükdə oksigen təmin edən həyat dəstəyi sistemi və təcili vəziyyətlər üçün ejeksiya oturacağı ilə təchiz olunub.

Pilotun Güvəni

X-59 təyyarəsinin əsas test pilotu Nil Larson bildirib ki, uçuş zamanı böyük güvən tələb olunur. “Mühəndislər, texniklər və dizaynerlərə güvənmədən uçmaq mümkün deyil. Amma onların güvəni varsa, mən də hazıram,” deyə o vurğulayıb.

X-59-un təhlükəsizlik sistemləri və qabaqcıl texnologiyaları NASA-nın supersonik uçuşlardakı gələcək tədqiqatları üçün mühüm addımdır.