Niderlandiya hökuməti ictimai yollar və velosiped zolaqları üçün ilk qanuni elektrik skuteri təsdiq edib. Bu addım, ölkənin mikromobilite sahəsində sərt mövqeyində ehtiyatlı, lakin əhəmiyyətli bir dəyişiklik kimi qiymətləndirilir.

"Selana Alpha" adlanan bu skuter, Selana startapı tərəfindən hazırlanıb və milli nəqliyyat orqanı RDW tərəfindən ictimai yollar üçün təsdiqlənib. Bunun nəticəsində, skuter ilk mavi nömrə nişanını alaraq, yüngül motorlu nəqliyyat vasitəsi kimi qanuni status əldə edib.

Selana şirkətinin həmtəsisçiləri Çingizxan Qazaxıstan və Maks Şalov üçün bu təsdiq, skuterlərinin qanuniləşdirilməsi üçün uzun və çətin bir prosesin uğurla başa çatması deməkdir. "6 illik zəhmətdən sonra nəhayət bu gün gəldi!" deyə Maks Şalov LinkedIn-də paylaşımında qeyd edib. "Selana Alpha artıq Niderlandiyada ictimai velosiped zolaqlarında sürülə bilər."

Selana Alpha 10 düymlük hava təkərləri, ikiqat mexaniki baraban əyləcləri, elektron regenerativ əyləc sistemi, LED işıqlandırma və smartfonla idarə olunan kilidləmə sistemi ilə təchiz edilib. Skuter maksimum 25 km/saat sürətə çatır və 45–60 km məsafə qət edə bilir. 576 Wh gücündə LG litium-ion batareyası ilə işləyən bu vasitə, 2,5 saat ərzində 80%-ə qədər enerji yığa bilir.

Texnoloji xüsusiyyətlərə NFC ilə işləyən rəqəmsal panel daxildir ki, bu da skuteri smartfon və ya kart vasitəsilə açmağa imkan verir. Bundan əlavə, skuter təhlükəsizlik siqnalizasiya sistemi və hərəkət detektoru ilə təchiz edilib. Bu sistem oğurluq və ya qəza baş verdikdə xəbərdarlıq siqnalları göndərir. Lakin bu yüksək texnologiyalı vasitənin qiyməti ucuz deyil — Selana Alpha 1,900 avroya satışa çıxarılıb.

16 yaşdan yuxarı şəxslər skuter sürə bilərlər. Bunun üçün nə dəbilqə, nə də sürücülük vəsiqəsi tələb olunur. Skuter tam şəkildə sığortalanmaq imkanına malikdir. Lakin nömrə nişanı zəruridir və RDW tərəfindən mövcud vasitələr üçün 18 avro, yeni vasitələr üçün isə 50 avroya başa gəlir.

Elektrik skuterləri, Avropanın bir çox şəhərlərində adi bir mənzərədir. Lakin Niderlandiyada onların istifadəsi yalnız şəxsi həyətlər və ya bağlar ilə məhdudlaşdırılmışdı. İctimai yollar və velosiped zolaqlarında elektrik skuteri idarə etmək əvvəl qanunsuz idi və bu, 380 avroluq cərimə ilə nəticələnirdi. Ancaq bu vəziyyət artıq dəyişir.

RDW, yaxınlarda elektrik skuterlərinin ictimai yollarda istifadəsinə icazə verən yeni hüquqi tənzimləmələr tətbiq edib. Bunun üçün vasitələr ciddi təhlükəsizlik standartlarına cavab verməli və nömrə nişanı ilə təchiz olunmalıdır. Selana, bu tələbləri yerinə yetirən ilk provayder olub.

"Xüsusilə sənaye ekspertləri, investorlar, rəqiblər və skeptiklər bizə bunun mümkün olmadığını dəfələrlə söylədikdən sonra bu maneəni aşmağı bacardığımız üçün çox qürur duyuram," deyə Maks Şalov bildirib.