Robot-dostavka üçün yeni təhlükəsizlik və sürət qaydaları: Nələr dəyişəcək?

Robotların şəhər həyatına inteqrasiyası üçün yeni eksperimental qaydalar

Azərbaycanın İqtisadiyyat Nazirliyi, Daxili İşlər Nazirliyi, Nəqliyyat Nazirliyi və Federal Təhlükəsizlik Xidməti (FSO) birgə əməkdaşlıqla robot-dostavka (rover) üçün yeni qaydalar hazırlayıb. Bu eksperimental hüquqi rejim 35 regionda tətbiq olunacaq və robotların şəhər mühitində təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək məqsədi daşıyır.

Robotların hərəkət sürəti və yol hərəkəti qaydaları

Robotların maksimum sürəti 25 km/saat ilə məhdudlaşdırılıb. Piyada keçidlərinə yaxınlaşanda isə sürət 6 km/saat-a qədər azaldılmalıdır. Robotlar piyada keçidlərində yol hərəkətini tənzimləyən siqnalları izləməli, əgər keçiddə yol polisinin (nəzarətçinin) xidməti varsa, həmin yerdən keçməməli və başqa marşrut seçməlidirlər. Trotuarlarda robotların sürəti 10 km/saat-dan çox olmamalıdır. Əgər robot piyadaların hərəkətinə mane olarsa, sürətini minimuma endirməli və ya dayanmalıdır.

Fiziki ölçülər və texniki tələblər

Robotların uzunluğu 110 sm, eni 80 sm, çəkisi isə 120 kq-dan çox olmamalıdır (yük daxil deyil). Mühərrikin gücü 4 kVt ilə məhdudlaşdırılıb. Hər robotda işıq əks etdirən elementlər, tanıma lampaları, nömrələr ("hərf—dörd rəqəm" formatında) və yol diqqətini cəlb edən səsləndirici siqnal olmalıdır.

Robotların binalara daxil olması və digər funksiyalar

Qaydalar robotlara binalara daxil olmaq və liftlərdən istifadə etmək icazəsi verir. Bu, çatdırılma xidmətlərinin səmərəliliyini artıracaq.

Qəzalar və məsuliyyət

Kiçik qəzalar zamanı, əgər zərər və ya xəsarət yoxdursa və piyada və ya sürücü robotun sahibinə qarşı heç bir şikayət etmirsə, robot sahibi hadisə yerini tərk edə bilər. Zərər və ya xəsarət olduqda isə şirkət nümayəndəsi hadisə yerinə çağırılır və polisə məlumat verilir. Robot sahibi polisə qəzaya aid video və digər məlumatları təqdim etməlidir. Robot yol kənarında sıradan çıxarsa, şirkət onu dərhal təhlükəsiz yerə aparmalıdır.

Eksperimental rejimin məqsədi və gələcək planlar

Bu eksperimental rejim 3 il müddətinə nəzərdə tutulub. 3 ildən sonra robotların sayı 12 minə çatdırılacaq. Robotlar əsasən velosiped yollarında hərəkət edəcək, əgər velosiped yolu yoxdursa, trotuarlarda hərəkət sürəti 10 km/saat olacaq. Layihə 1,5 il ərzində hazırlanıb və federal səviyyədə tənzimləmə üçün baza rolunu oynayır.

Layihəyə qoşulan şirkətlər və mövcud vəziyyət

"Sberlogistika" layihəyə qoşulub, hazırda isə 1000-dən çox robot "Yandex"ə məxsusdur. Layihə müxtəlif iqlim və şəhər şəraitində robotların işləməsini yoxlamaq üçün nəzərdə tutulub.

İnsanların gündəlik həyatına təsiri

Bu qaydalar şəhər sakinlərinin təhlükəsizliyini artırmaqla yanaşı, robotların insanlarla harmonik şəkildə birgə yaşamasını təmin edəcək. Robotların yavaşlaması, piyadalara yol verməsi və maneələrə uyğun reaksiya verməsi şəhər mühitində yeni nəsil texnologiyanın qəbulunu asanlaşdıracaq.

Eksperimental rejim uğurla tamamlandıqdan sonra robot-dostavka xidmətlərinin sayı və keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə artacaq, şəhər həyatında yeni dövr başlayacaq.