Alman Dəmir Yolları (Deutsche Bahn) qatarların mobil internet bağlantısını yaxşılaşdırmaq məqsədilə yeni bir sınaq layihəsinə başlayıb. Bu məqsədlə Mecklenburg bölgəsində Karow və Malchow arasındakı dəmir yolu xəttində xüsusi təchiz edilmiş bir test qatarı istifadə olunur. Sınaqlar çərçivəsində xətt boyunca 13 yeni anten quraşdırılıb və bu antenlər vasitəsilə sürətli və etibarlı internet bağlantısı təmin edilməyə çalışılır.

Layihənin əsas məqsədi, uzun və ucqar dəmir yolu marşrutlarında belə, bütün mobil şəbəkələrdə sürətli və sabit internet bağlantısının təmin edilməsidir. Bunun üçün yüksək və aşağı tezliklər birləşdirilərək istifadə olunur. Layihə "Gigabit Innovation Track XT" (GINT XT) adlanır və 2024-cü ildə ilk ölçü sınaqları ilə başlamışdır. Layihə 2025-ci ilin sonuna qədər davam edəcək.

Sınaqlarda ilk dəfə Almaniyanın dörd əsas mobil şəbəkə təminatçısı - o2 Telefónica, Telekom, Vodafone və 1&1 - birgə iştirak edir. Testlərdə əsasən 5G texnologiyasından istifadə olunur. Xüsusilə 3,6 GHz tezlik diapazonunda olan 5G standartı ilə 1 Gigabit sürətində yükləmə imkanları təmin edilməyə çalışılır. Bununla belə, bu yüksək tezlik diapazonu hazırda dəmir yolu şəbəkələrində məhdud istifadə olunur, çünki antenlərin əhatə dairəsi təxminən bir kilometrdir.

Hamburg və Berlin arasında yerləşən dəmir yolu xətti də bu layihənin bir hissəsidir. Bu xətt Almaniyadakı ilk daimi dəmir yolu marşrutu olacaq ki, yeni nəsil rabitə standartı FRMCS üçün xüsusi anten dayaqları ilə təchiz edilsin. Bu antenlər həm də mobil şəbəkə təminatçılarının qatar daxilində yüksək sürətli internet xidmətləri təqdim etməsinə imkan yaradacaq.

Sınaq qatarı olaraq istifadə edilən nəqliyyat vasitəsi, əvvəllər istifadədən çıxarılan dizel-elektrik ICE modelindən ibarətdir. Bu qatar, mobil şəbəkələrin daha yaxşı sınaqdan keçirilməsi üçün xüsusi modifikasiyalardan keçib. Qatarın bəzi pəncərələri mobil şəbəkə siqnallarını daha yaxşı ötürmək üçün xüsusi materialdan hazırlanıb. Həmçinin, qatarın damında anten quraşdırılmasına imkan verən qurğular mövcuddur.

"Bu layihə ilə bir ilkə imza atırıq. İlk dəfə olaraq, dəmir yolu marşrutları üçün xüsusi hazırlanmış mobil şəbəkə texnologiyasını bütün operatorların istifadəsinə təqdim edirik. Əgər bu texnologiya uğurlu olarsa, Hamburg-Berlin xətti üzərində daha geniş sınaqlara başlanacaq," deyə o2 Telefónica şirkətinin idarə heyətinin üzvü Mallik Rao bildirib. Layihənin davamlı maliyyələşdirilməsi isə dəmir yolları, dövlət və telekommunikasiya şirkətləri arasında əməkdaşlıq tələb edir.

Layihədə Ericsson, Vantage Towers kimi infrastruktur şirkətləri də iştirak edir. Bu texnologiyanın uğurla tətbiqi, Almaniya daxilində qatar səyahətləri zamanı internet bağlantısının keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq potensialına malikdir.