Tesla nəhayət uzun müddət gözlənilən Hindistana girişini həyata keçirdi. Bu addım, şirkətin baş icraçı direktoru Elon Maskın ilk dəfə 2016-cı ilin aprelində bu barədə danışmasından doqquz il sonra reallaşdı. Şirkət Mumbay şəhərinin mərkəzi biznes bölgəsi Bandra Kurla Kompleksində yerləşən Maker Maxity Ticarət Mərkəzində ilk salonunu açdı. Tesla bu yeni məkanı "Təcrübə Mərkəzi" adlandırıb. 370 kvadratmetrlik mərkəzdə Şanxaydan idxal edilən Model Y avtomobillərinin arxa ötürücülü (RWD) və uzun məsafəli RWD versiyaları nümayiş etdirilir.

Model Y RWD variantının qiyməti 5.989.000 Hindistan rupisi (təxminən 68.000 ABŞ dolları), uzun məsafəli RWD variantının qiyməti isə 6.789.000 rupiyə (təxminən 79.000 ABŞ dolları) təklif olunur. Bundan əlavə, tam avtonom idarəetmə funksiyası üçün əlavə 600.000 rupiyə (təxminən 7.000 ABŞ dolları) ödəmək mümkündür.

Hindistanlı müştərilər bu gündən etibarən Model Y avtomobilini sifariş edə bilərlər. Qeydiyyat yalnız Yeni Dehli, Qurgaon və Mumbay üçün mümkündür və bunun üçün geri qaytarılmayan 22.220 rupilik (təxminən 260 ABŞ dolları) depozit ödənilməlidir. RWD variantının çatdırılmasının üçüncü rübdə, uzun məsafəli RWD variantının isə dördüncü rübdə başlanması gözlənilir.

Tesla çatdırılmalardan əvvəl Mumbay və Dehlidə dörd şarj məntəqəsi qurmağa söz verib. Bu məntəqələrə həm Supercharger, həm də təyinat şarj cihazları daxildir. Şirkət həmçinin bu ayın sonunda Dehlidə ikinci mağazasını açmağı planlaşdırır.

Tesla, Hindistan-Avropa sərbəst ticarət sazişi imzalandıqdan sonra Berlindəki zavodundan avtomobilləri Hindistana idxal etməyi də planlaşdırır. Hindistan dünyada Çindən, ABŞ-dan və Yaponiyadan sonra dördüncü ən böyük avtomobil bazarıdır. Ölkədə hər il təxminən 6 milyon avtomobil istehsal olunur. Lakin Hindistanın elektrik nəqliyyat vasitələri bazarı hələ ki kiçikdir və əsasən iki təkərli nəqliyyat vasitələri tərəfindən əhatə olunur. Hindistan hökuməti 2030-cu ilə qədər avtomobil satışlarının 30%-nin elektrikli olmasını planlaşdırır.

2016-cı ildə Elon Mask Tesla Model 3-ün Hindistanda satışa çıxarılacağını elan etmiş və Supercharger şəbəkəsi ilə bağlı planlarını paylaşmışdı. Şirkət hətta Hindistanlı müştərilərdən 1.000 ABŞ dolları məbləğində depozit almış, lakin qeyri-müəyyənlik səbəbindən bu məbləğləri geri qaytarmışdı. Mask, Hindistan hökumətinin yüksək rütbəli rəsmiləri, o cümlədən baş nazir Narendra Modi ilə bir neçə dəfə Tesla-nın Hindistandakı planlarını müzakirə edib. Hökumət Tesla-nı Hindistanda zavod qurmağa razı salmağa çalışsa da, Mask hələlik yerli istehsal qurmağı məqbul hesab etməyib.

2023-cü ildə Hindistanın ticarət naziri Piyuş Goyal Tesla-nın Hindistandan komponent təchizatını iki dəfə artıraraq həmin il üçün 1.9 milyard ABŞ dollarına çatdırmağı planlaşdırdığını bildirmişdi. Lakin Tesla-nın yerli istehsal qurmaq planı hələ ki yoxdur. 2024-cü ildə Hindistan hökuməti elektrik avtomobillərinin idxal vergilərini azaldaraq Tesla-nın xarici bazarlardan avtomobil gətirməsini asanlaşdırdı.

Tesla-nın Hindistana giriş addımı şirkətin əsas bazarlarında, o cümlədən Çində, Avropada və ABŞ-da çətinliklərlə üzləşdiyi bir vaxtda baş verir. Yerli rəqiblər, o cümlədən Hindistanda fəaliyyət göstərən BYD, Tesla-nın Çin bazarındakı payını azaldır. Tesla-nın Çində istehsal edilən elektrik avtomobillərinin satışları il ərzində 16% artsa da, şirkətin Q2 çatdırılmaları ardıcıl üçüncü rübdə 6.8% azalıb. Avropada isə Tesla-nın satışları bu ilin may ayında ardıcıl beşinci ayda 28% azalıb. Eyni zamanda, ABŞ-da Tesla-nın satışları ilin ilk altı ayında 13% azalmış və 255.000 avtomobil təşkil etmişdir. Ümumilikdə, Tesla-nın qlobal satışları ikinci rübdə 13% azalaraq 443.956 ədəd olub.