XPENG 2027-də VLA 2.0 ilə Avtonom Sürücülükdə İnqilab Edir: Gələcəyin Texnologiyası
...
Süni intellekt
Oxumaq vaxt alır?
Məqalələri dinləyə bilərsizXPENG-in VLA 2.0 sistemi: Avtonom sürücülükdə yeni mərhələ
Çinli elektrik avtomobili istehsalçısı XPENG 2027-ci ildə qlobal bazara VLA 2.0 adlı yeni nəsil avtonom sürücülük sistemini təqdim etməyə hazırlaşır. Bu sistem Çin üçün L4 səviyyəsində potensiala malik ilk süni intellekt əsaslı sürücülük modeli kimi təqdim olunur və sürücünün minimal müdaxiləsi ilə şəhər və kənd yollarında idarəetmə imkanı yaradır.
VLA 2.0 nədir və necə işləyir?
VLA 2.0 — Vision-Language-Action (Görmə-Dil-Əməliyyat) mənasını daşıyır. Bu sistem avtomobilin vizual sensorlarından və sadə şifahi əmrlərdən istifadə edərək sürücünün ətraf mühitlə qarşılıqlı əlaqəsini artırır. XPENG P7 avtomobili bu texnologiya ilə təchiz olunub və fiziki süni intellekt problemlərini həll etməyə yönəlib. Fiziki süni intellekt proqram təminatı avtomobil və robot kimi aparatlarla birləşdirilir, gecikmə çox aşağıdır və yüksək effektivlik tələb olunur.
İnsan sürücülüyünə əsaslanan fərqlilik
VLA 2.0 yol xəritəsi məlumatlarından istifadə etmir, əksinə insan sürücülük davranışlarını əsas götürür. Bu yanaşma sistemin fərdi sürücülük vərdişlərinə uyğunlaşmasına imkan verir. Sürücülər avtomobilin maksimum sürətini əl ilə tənzimləyə və avtomobili sadəcə şifahi əmrlə idarə edə bilərlər. XPENG-in modeli Çindəki pis sürücülük hallarını əhatə edən geniş məlumatlar əsasında hazırlanıb.
XPENG-in texnoloji irəliləyişi və gələcək planları
XPENG 2025-ci ilin noyabrında humanoid IRON robotunu təqdim edib. Şirkət həmçinin milyardlarla parametrli model üzərində işləyir ki, bu da VLA 2.0-nin effektivliyini artıracaq. Tesla ilə oxşar L4 səviyyəli süni intellekt modelləri inkişaf etdirən XPENG, gələcəkdə sərnişinlərin sadəcə şifahi əmrlə avtomobili idarə etməsini hədəfləyir.
İnsan həyatına təsiri və gələcəyə baxış
Bu texnologiya sürücülükdə təhlükəsizliyi və rahatlığı artırmaqla yanaşı, sürücülərin gündəlik həyatını asanlaşdıracaq. "Biz avtomobilə deyirik: 'Hey, sadəcə Starbucks-ın qarşısında dayanın, mən qəhvə almaq istəyirəm'" — deyə XPENG nümayəndələri bildirir. Lakin tam avtonom sistemə keçidin və fərdi sürücülük vərdişlərinə uyğunlaşmanın dəqiq vaxtı hələ açıqlanmayıb. Buna baxmayaraq, VLA 2.0 avtomobildə bütün işləməni yerində həyata keçirir, məlumatları buluda göndərmir ki, bu da təhlükəsizliyi artırır.
XPENG-in bu yeniliyi avtomobil sənayesində süni intellektin fiziki tətbiqlərinin gələcəyini göstərir və sürücülük təcrübəsini insan mərkəzli şəkildə yenidən qurur.