ZeroAvia: Hidrogen Aviasiyasında İnqilabi Dönüş Nöqtəsi Nədir?
...
Süni intellekt
Oxumaq vaxt alır?
Məqalələri dinləyə bilərsizZeroAvia-nın hidrogenlə uçuş səyahətində dönüş
2017-ci ildə Kaliforniyada təsis edilən ZeroAvia hidrogen elektrik mühərrikləri ilə aviasiyada inqilab yaratmaq məqsədilə fəaliyyətə başlayıb. Şirkət 2020-ci ildə 6 yerlik hidrogenlə işləyən elektrik təyyarəsinin ilk sınaq uçuşunu uğurla həyata keçirərək bu sahədə öncül mövqeyə yüksəlib.
Vaşinqtondakı əməliyyatların dayandırılması və diqqətin Böyük Britaniyaya yönəlməsi
2023-cü ildə ZeroAvia Vaşinqtondakı əməliyyatlarını dayandırıb. Everettdə yerləşən 136,000 kvadrat fut sahəli Paine Field R&D mərkəzinin taleyi qeyri-müəyyən olaraq qalır. Şirkət məhsul inkişafını əsasən Böyük Britaniyaya köçürüb və burada hidrogen yanacaq hüceyrələri, yanacaq doldurma sistemləri və yüksək temperatur yanacaq hüceyrələri üzərində işləyir. Snohomish County tərəfindən verilən 700,000 dollar qrant və şirkətin 5.5 milyon dollar öz vəsaiti ilə icarəyə götürdüyü obyekt əvvəlki kimi fəaliyyət göstərmir.
Rəhbərlikdə dəyişikliklər və yeni CEO axtarışı
2026-cı ilin may ayında şirkətin təsisçisi və CEO-su Val Miftaxov istefa verib. Onunla yanaşı, idarə heyətində ən azı üç yüksək vəzifəli şəxs də şirkətdən ayrılıb. İdarə heyəti yeni CEO axtarışını davam etdirir, hazırda bu vəzifəni idarə heyətinin sədri Christine Ourmieres-Widener müvəqqəti olaraq icra edir.
Tərəfdaşlıqlar və gələcək planlar
2023-cü ildə Alaska Airlines ilə tərəfdaşlıq elan edən ZeroAvia hələ hidrogenlə işləyən mühərriklərlə təchiz olunmuş təyyarəni təqdim etməyib. 2024-cü ildə American Airlines 100 hidrogen elektrik mühərriki almağı planlaşdırırdı, lakin şirkətin planları daha məhdudlaşıb. İndi əsas fokus hidrogen yanacaq hüceyrələrinin inkişafı və sertifikatlaşdırılmasıdır. Şirkət həmçinin müdafiə sənayesində hidrogenlə işləyən dronlar üçün texnologiyalar üzərində işləyir.
Gələcəyə baxış
ZeroAvia-nın missiyası dəyişməz olaraq qalır: hidrogen elektrik güc qurğuları ilə aviasiyanın karbon izini azaltmaq və xərcləri minimuma endirmək. Lakin Vaşinqtondakı R&D mərkəzinin taleyi və şirkətin maliyyə vəziyyəti hələ tam aydın deyil. Bu, hidrogen aviasiyasının gələcəyi ilə bağlı suallar yaradır.
ZeroAvia-nın hidrogenlə işləyən aviasiya texnologiyalarında irəliləyişi həm ekoloji, həm də iqtisadi baxımdan əhəmiyyətlidir. Lakin rəhbərlikdəki dəyişikliklər və fəaliyyətin məhdudlaşması şirkətin qarşılaşdığı çətinlikləri göstərir. İndi əsas sual budur: ZeroAvia bu dönüş nöqtəsindən necə çıxacaq və hidrogen aviasiyasının gələcəyini necə formalaşdıracaq?