Nokia və Deutsche Bahn (DB) Almaniyada dəmir yolları sahəsində rabitə sistemlərində inqilabi bir addım ataraq ilk kommersiya 5G şəbəkəsini istifadəyə verdilər. Bu texnologiya ağıllı dəmir yolu əməliyyatlarını dəstəkləmək üçün xüsusi olaraq hazırlanıb və artıq DB-nin Ruda dağlarındakı rəqəmsal dəmir yolu poliqonunda sınaqdan keçirilir.

5G Texnologiyasının Xüsusiyyətləri

Yeni şəbəkə 1900 MHz tezlikdə işləyir və 5G Standalone (SA) nüvəsinə malikdir. Nokia AirScale radiostansiyaları ilə birləşən bu sistem, özünü bərpa etmə, təcili keçid və real vaxtda monitorinq funksiyalarını təmin edir. Beləliklə, avadanlıqda hər hansı nasazlıq və ya siqnal itkisi baş verdikdə, sistem insan müdaxiləsi olmadan avtomatik olaraq yenidən işə düşür.

DB-nin nümayəndəsi Rayner Faxinger bildirib ki, "Deutsche Bahn müasir telekommunikasiya texnologiyalarının üstünlüklərindən istifadə edərək dəmir yolu infrastrukturunu modernləşdirmək istəyir. Nokia kimi texnologiya ekspertləri ilə əməkdaşlıq, ən son innovasiyaları əməliyyat proseslərinə inteqrasiya etməyə imkan verir."

FRMCS: Dəmir Yollarının Gələcək Rabitə Sistemi

Nokia-nın Avropa bölməsinin rəhbəri Rolf Verner isə qeyd edib ki, "Biz 1900 MHz tezlikdə dəmir yolları üçün dünyanın ilk kommersiya 5G həllini təqdim etməkdən qürur duyuruq. Bu, avtomatlaşdırılmış qatar idarəetməsi, ağıllı texniki xidmət və stansiya infrastrukturunun modernləşdirilməsi üçün yeni imkanlar açır." FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), GSM-R şəbəkəsinin yenilənmiş versiyasıdır. Bu sistem 5G sürəti və elastikliyini təmin edərək, təhlükəsizlik mesajlarına prioritet verir, gecikmələri azaldır və real vaxtda problemləri aşkar etməyə imkan yaradır.

FRMCS həmçinin beynəlxalq standartlara uyğun işləyir və müxtəlif ölkələrdə şəbəkələrin inteqrasiyasını mümkün edir. Bu, texnologiyanın inkişafı ilə dəmir yolları şəbəkəsinin tədricən modernləşdirilməsinə şərait yaradır.

Avropa Dəmir Yollarında Rəqəmsal Keçid

FRMCS-ə keçid Avropanın dəmir yollarının daha sürətli, təhlükəsiz və iqtisadi cəhətdən səmərəli işləməsinə imkan verəcək. Ağıllı şəbəkələr dayanma müddətini azaldır, etibarlılığı artırır və əməliyyatların avtomatlaşdırılmasına şərait yaradır. Bu, uzunmüddətli perspektivdə ağıllı qatarların tətbiqi və digər rəqəmsal nəqliyyat sistemləri ilə inteqrasiyanı sürətləndirə bilər.

Nokia, Niderlandın ProRail şirkəti ilə də əməkdaşlıq edərək onların dəmir yolu şəbəkəsini modernləşdirir. GSM-R şəbəkəsinin bulud əsaslı nüvəsinin quraşdırılması və FRMCS-ə keçid planı, Avropa dəmir yollarının gələcək rabitə sistemlərinin təməlini qoymağa yönəlib. Köhnə GSM-R şəbəkələrinin tədricən köhnəlməsi ilə bu layihə daha da aktuallaşır, dəmir yolu sektorunda təhlükəsiz, sürətli və etibarlı keçid təmin edir.