Renault 2030-a qədər Avropada tam elektrik və hibridə necə keçir?

Renault-nin 2030-cu il üçün elektrik və hibrid hədəfləri

Renault 2030-cu ilədək Avropada yalnız elektrik və hibrid avtomobillər satmağı planlaşdırır. Şirkətin açıqlamasına görə, Avropada satışların 50%-i tam elektrik, 50%-i isə hibrid modellərdən ibarət olacaq. Hazırda Avropada Renault-nin satışlarının 40%-i tam yanacaqla işləyən avtomobillərdir. Bu strategiya 2021-ci ildə qoyulan 100% tam elektrik hədəfindən fərqlidir və Avropa İttifaqının 2035-ci il üçün hibrid avtomobillərə icazə verməsi ilə əlaqədardır. Renault hibrid modelləri 2030-dan sonra da Avropada saxlamağı planlaşdırır.

Yeni modellər və texnoloji yeniliklər

Renault 2026-2030-cu illərdə 36 yeni model təqdim edəcək, onlardan 16-sı tam elektrik avtomobillər olacaq. Avropada 12 yeni model satışa çıxacaq, Hindistan, Koreya və Latın Amerikası üçün isə 14 yeni model hazırlanacaq. Elektrik avtomobillərdə Renault 1400 km-ə qədər məsafə qət etməyi hədəfləyir, bunun üçün batareyanı kiçik yanacaq mühərriki ilə dolduran genişləndirilmiş məsafə təminatçısı (range extender) texnologiyasından istifadə ediləcək. Şirkət həmçinin 10 dəqiqəyə şarj olunan batareyalar və nadir torpaq elementləri istifadə etməyən mühərriklər inkişaf etdirməyi planlaşdırır.

İstehsalda süni intellekt və robotlar

Renault istehsal prosesində də yeniliklər edir. Fabriklərdə 350 humanoid robot ağır və təkrarlanan işləri yerinə yetirəcək. Süni intellektdən istifadə edərək istehsal xərclərini azaltmaq və yeni modelləri 2 ildən az müddətdə hazırlamaq planlaşdırılır. 2026-cı ildə Google ilə birgə hazırlanmış Android əsaslı RGEV Medium 2.0 platformasında proqram təminatı ilə idarə olunan elektrik yük avtomobili Trafic təqdim ediləcək. Bu model Fransanın Normandiya bölgəsində, Sandouville zavodunda istehsal olunacaq.

İnsanlara və bazara təsiri

Renault-nin bu planları Avropada ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərə keçidi sürətləndirəcək. İllik satış hədəfi 2030-cu ildə 2 milyon avtomobilə çatdırılacaq, hazırda isə bu rəqəm 1,6 milyondur. Satışların Avropa xaricində payı isə 38%-dən 50%-ə yüksələcək. Dacia brendi də 2030-cu ilə qədər elektrik modellərinin sayını dördə çatdıracaq, hazırda isə yalnız bir elektrik modeli mövcuddur.

Renault-nin bu strategiyası ekoloji məsuliyyətlə yanaşı, sürətli texnoloji inkişaf və istehsalın optimallaşdırılması ilə avtomobil sənayesində yeni dövrün başlanğıcını göstərir. İnsanlar daha sürətli şarj olunan, daha uzun məsafə qət edən və ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərlə gündəlik həyatlarını dəyişəcək.